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省高管局召开打击偷逃漏费工作推进会
信息来源:河北高速网    发布日期:2017/9/5 9:14:47

     8月31日下午,省高管局在邢汾高速公路冀晋主线站召开打击偷逃漏费工作推进会。厅党组成员、省高管局局长杨荣博,副局长任跃宇、崔士伟出席会议。局属各管理处处长、主管收费副处长,3个直属单位主要负责人,局办公室、收费部、养护部、安委办主要负责人,高速交警总队有关领导及相关人员参会。会议由副局长任跃宇主持。
    与会人员首先观摩了邢汾处打击偷逃漏费、幸福站区建设展板,集中观看了邢汾处隧道测速和变道抓拍系统专题片,听取了邢汾处、京沪处、京衡处做的典型发言和局收费部就全局通行费征收及逃交治理情况做的通报。会议指出,今年1至8月份,全局共查处车辆17.2万辆,同比增加11.5倍,追缴通行费1913万元,同比增长3.7倍。
    就如何进一步抓好收费和逃交治理工作,杨荣博强调,一要把中心树牢,明确将收费工作作为一项必须长期坚持的中心工作。要坚持“以收费为中心”的思想必须毫不动摇,抓收费是首要责任和第一要务,各管理处要将抓收费作为“一把手”工程,主要负责人必须亲自研究、亲自部署、亲自督导。全局上下要紧紧围绕收费工作出实招、用实劲、求实效。二要把大网织密,全局系统省界管理处必须明确建立省际间联动稽查机制。牢固树立“一盘棋”思维,探索建立省际间收费稽查合作模式。各管理处要加强片区、省内各条路段的稽查合作,着力加强省际、跨省联合稽查,着力加强与公安、交警、路政、服务区等部门的协调联动,将治逃之网织得更大、更密、更牢,构建起全方位、联合立体打击偷逃的天罗地网,让逃费车辆无处遁逃。局系统16个省界路段管理处要根据局印发的《关于加强省际间收费稽查合作的指导意见》文件精神,于9月底前完成收费稽查合作机制的建立工作。三是把创新用好,明确将实践证明实用高效的治逃手段迅速推广到全局系统。坚持“四个有利于标准”,即凡是有利于堵塞收费管理漏洞,有利于理顺收费管理流程,有利于提高收费管理效率,有利于调动职工收费积极性的举措,都可以而且应该大胆尝试、大胆创新。四要把声势造足,明确形成“不能逃、不敢逃、不想逃”的长效机制。落实交通运输部与公安部联合印发了的《关于整治冲卡逃费维护收费公路运营秩序的通知》精神,持续加强宣传和舆论引导,始终保持高压态势,形成“不敢逃、不能逃、不想逃”的长效机制。
    关于隧道安全管理,杨荣博要求,一要深刻认识高速隧道安全面临的形势问题,切实增强责任感和紧迫感。要结合实际,切实抓好道路交通安全大整治行动。时刻绷紧安全生产特别是隧道安全这根弦,砸实责任、强化管控,坚决遏制隧道事故发生。二是找准隧道事故易发原因,从根本上消除安全隐患。迅速将邢汾处的隧道测速系统推广到全局系统,全面提升隧道安全整体管控水平,从根本上消除安全隐患。三是理顺隧道管理关系,多举措加强隧道安全管理工作。各处要尽快建立“养护工区+隧道(机电)管理所”的管理模式,加强队伍建设,强化应急演练。
    就幸福站区建设,杨荣博强调,要真正将“打造幸福站区、建设温馨家园”活动抓实抓好、抓出成效。进一步拉近单位与职工的距离,进一步增强单位的凝聚力、向心力、战斗力,进一步强化职工与单位共成长、共荣辱的“主人翁”意识,全力解决好职工的后顾之忧,让职工真正做到“把心放在站(区)上、把站(区)放在心上”。
    任宇跃就贯彻落实会议精神提出要求,一要将收费工作作为一项必须长期坚持的中心工作,确保完成全年收费目标。二要建立省际间联动稽查机制。三是将实践证明实用高效的治逃手段迅速推广到全局系统。四是把声势造足,明确形成“不能逃、不敢逃、不想逃”的长效机制。五是做好片区跨片区联查互查工作。按照8月17日印发的《片区内及跨片区联查互查实施办法(试行)》(冀高收费﹝2017﹞946号),各区域组长要积极牵头,充分发挥区域组长单位的作用,做好收费稽查季度座谈会和联查互查等相关工作。各成员单位要积极配合,共同做好片区联查互查工作。局收费管理部牵头组织做好跨片区联查互查工作。
    崔士伟就进一步抓好安全生产工作讲了意见。一是进一步抓好运营隧道安全管理。要认真做好运营隧道的安全评估工作,总结运营隧道安全管理的经验与不足,坚持问题导向,对照问题抓好整改落实。二是进一步抓好内部安全管控。强化“安全就是爱高速、保安全就是做贡献”的意识、强化安全是“天字号”意识、强化“隐患就是事故”意识,坚持抓好安全生产“四个教育”,要在全局范围推行“岗前安全提醒三分钟”安全管理办法,开展安全隐患举报有奖活动,在全局系统干部中签订“安全问题不发生在我身上”承诺书。

 

        
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