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邢汾高速路罗以东段通车 40分钟开车到路罗
发布日期:2014/1/2 15:42:57

    许多前往英谈村旅游的市民都有这样的经历,在狭窄的邢左公路上时而急踩刹车,时而左躲右闪。今后,市民前往西部山区旅游,有了新的路线可以选择了。

    昨日上午,邢汾高速路罗以东段正式通车。这条建设了3年多的山区高速,大大拉近了邢台县一多半的深山区与邢台市区的距离,一小时进山不再是梦想。

  市区到路罗开车仅用40分钟

  邢汾高速东接邢临高速,西连和榆平高速,全长87.2公里,按双向4车道高速公路标准建设,是国家高速路网东出西联重要组成部分。

  昨日已通车路段西起邢台县路罗镇,东至107国道东马庄附近,全长61.6公里,设计速度为100km/h,设有东马庄、羊范、龙泉寺、路罗4个收费站和邢台西服务区。

  当天,记者随出席通车仪式的领导和专家,一起乘车体验了邢汾高速通车路段带来的便捷:从107国道旁的东马庄收费站出发到邢台县路罗收费口,全程只需30多分钟。加上从市区到东马庄收费站的几分钟时间,也不过40分钟。

  据悉,邢汾高速路罗至冀晋省界段主体工程目前也已基本完工。今年,山西段通车后,邢汾高速将全面投入运营。

  鄂尔多斯晚报总编梦圆

  内蒙古鄂尔多斯晚报的总编辑罗成蕃老家在邢台县羊范镇祁村,几个月前曾回乡。探亲之余,罗成蕃参观了羊范镇园区,看到一个个企业拔地而起,园区道路平整宽阔,他掩饰不住兴奋。

  想到羊范镇园区还没通高速,罗成蕃说,一个园区要加快发展,最重要的是路。而今,这条路通了。

  汽车离开东马庄收费站后,不到8分钟就到了羊范出站口,坐在车里向南望去,羊范园区初具规模,红蓝相间的车间一个接一个,工地上工程车忙碌不停。“外地客商到羊范园区投资更方便了。”一位专家说。

  继续向西不到10分钟,就是龙泉寺出站口。在该出站口西边2公里处,是邢州枣业的厂区,厂区周围数十里内,都是酸枣盛产区。

  “今天我们的货车就通过邢汾高速运酸枣汁到外面。”邢州枣业董事长郑金海说,以前上高速要走20公里,现在家门口就上了高速。“高速通了,产品外运快捷了,客商来谈业务也方便了。”他说,现在他们企业有5万余亩酸枣基地,带动10余万农民脱贫致富,今后龙泉寺的酸枣产业将更大,更多的农民将富起来。

  一头是平原, 一头是深山

  尽管只有61.6公里,但邢汾高速的开通依然给沿途百姓带来欣喜。因为,它一头连着邢台县路罗、白岸、龙泉寺、将军墓、太子井等山区乡镇,一头连着京津冀乃至全国的高速网。

  “地图上只是一条线,却让我们盼了很久。”在路罗镇的平川上,路罗镇党委书记程万里满脸笑容,他说,邢汾高速正式开通之前,他就忍不住开车在上面兜了几圈。“畅快,40分钟就到市区了。”

  程万里的“畅快”有着丰富的含义。他指着周围一座座大山说,西边是白岸乡的天河山、紫金山,西北是路罗镇的大峡谷、英谈,北边是将军墓镇的前南峪。路罗作为这些景区的中心,准备建设邢台西部山区的游客集散中心,让游客一日游变两日游、三日游。“但是邢左线路不好走,时间长,游客集散中心还仅仅在规划中。高速公路通了,路好走了,路罗旅游业也就上‘高速’了,路罗的山货走出去也方便了。”

  英谈这个古村落名声在外。然而,从邢台到英谈去,没两个多小时不行。刘二妮在村里弄了个家庭旅馆,标间干干净净的,饭菜香喷喷的,除了假期愣是没几个人。

  “从路罗下高速,就到我们英谈村了。”刘二妮说,现在市里人来一个小时足够了,今后客流肯定会增多,“不光假期,估计周末也闲不了了。

        
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