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主线收费站:超限车耍诡计 执法记录仪显威力
信息来源:主线收费站    信息作者:刘永利    发布日期:2019/1/10 8:42:35
    2019年1月10日凌晨四点多,一辆鲁Q牌照的挖掘机运输车驶入主线站112车道,该车辆在过地磅时车辆发出“咯吱咯吱”的声音,还开着大灯晃得收费员看不清车辆玩的猫腻。
    司机出示的大件运输证上显示车货总重为60吨,但车辆过磅显示重量为48.84吨。重量的较大差距引起了班长的重视。根据以往经验,凡是装载挖掘机的车辆重量多在五十五吨到六十五吨之间,根据型号不同重量也不同。班长刘永利先到岗亭外查看挖掘机型号,但是司机却故意拿东西覆盖住了挖掘机型号。但他根据外观尺寸判定,该车应该在六十吨左右。刘永利通知监控调取车道监控,发现车辆车头驶过地磅后在车道停留了一会儿,后副驾驶才从后面走过来上到车上,车辆才驶过地磅。显然车辆过地磅时移动了挖掘机,在车头过地磅时将挖掘机后移,在挂车过地磅时将挖掘机前移,以便减轻重量达到逃交通行费的目的。同时大件运输证上显示挖掘机四十多吨,车辆自重十几吨,合起来六十吨。
    车辆存在利用计重设备逃费行为,当然要严厉惩治。班长立即要求司机倒车重新过磅,司机起初不乐意,找各种借口推辞、但在班长的严厉要求下司机开始倒车复磅,同时班长拿出执法记录仪开始录像。司机见无机可乘,便老老实实地过磅,称出数据显示60.3吨,已经超出大件运输证限载吨位。按照政策不能按大件车通行,只能以普通货车收费,司机还想辩解,刘永利便将车辆两次称重数据报与司机,司机自知无理,缴纳了1870元通行费。本次成功追缴了1340元通行费。
    2019年新年伊始,收费站职工“多收费收好费”的决心没有变,严厉惩治逃漏费行为的决心也没有变, 收费员上下一心堵漏增收,确保通行费颗粒归仓,持续唱响“爱高速做贡献”主旋律!
        
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